GLS

VUS GLS

Notre leadership, source de luxe pour toute votre famille.

Nous mettons actuellement à jour nos offres mensuelles. S’il vous plaît, vérifiez sous peu les mises à jour.

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GLS 450 4MATIC SUV

Engine

V6 biturbo de 3,0 L

Horsepower/Torque

362 ch de 5 250 à 6 000 tr/min 369 lb-pi de 1 700 à 4 000 tr/min

Transmission

À 9 rapports 9G-TRONIC

Fuel Economy

X,X L/100 km X,X L/100 km

GLS 550 4MATIC SUV

Engine

V8 biturbo de 4,7 L

Horsepower/Torque

449 ch de 5 250 à 5 500 tr/min 516 lb-pi de 1 800 à 4 000 tr/min

Transmission

À 9 rapports 9G-TRONIC

Fuel Economy

X,X L/100 km X,X L/100 km

DESIGN

En matière de style et d’innovation, le leadership règne dans sa famille.

En matière de style et d’innovation, le leadership règne dans sa famille.

Le GLS a été conçu et est équipé pour s’imposer comme référence dans la catégorie des VUS de luxe à 7 places. Sa tradition de leadership se distingue par des repères tels que la berline de Classe S et la Classe G emblématique. Il transportera votre famille partout, dans un style audacieux et brillant caractérisé par des phares à DEL, des jantes de 20 à 22 pouces et une carrosserie à la fois musclée et aérodynamique.

Un luxe sans réserve – aux trois rangées de sièges.

Un luxe sans réserve – aux trois rangées de sièges.

Sièges avant chauffants à commande électrique. Deuxième rangée de sièges inclinables. Troisième rangée de sièges rabattables à commande électrique, pour un confort de dimension adulte. Où que vous soyez assis dans le GLS, son leadership se manifeste toujours, par son habitacle spacieux et raffiné, et par ses nombreux avantages. Parmi les innovations livrables, mentionnons des sièges avant à fonction de massage ainsi qu’un vaste toit Panorama.

Des phares conçus pour se faire remarquer.

Des phares conçus pour se faire remarquer.

Les phares expressifs et élégants attirent plus que les regards admiratifs : leurs feux de jour à DEL aident les conducteurs à vous remarquer quand vous approchez. Les phares actifs hautes performances à DEL, en option, projettent des faisceaux plus brillants et s’adaptent aux virages et à la circulation en sens inverse. Les larges feux arrière comprennent des feux de freinage et des clignotants à DEL.

VERSATILITÉ

Entrez facilement, et vous aurez envie de rester.

Entrez facilement, et vous aurez envie de rester.

Les grandes portes latérales et les sièges novateurs EASY-ENTRY de la deuxième rangée peuvent accueillir sept adultes sur trois rangées de sièges de luxe, y compris une troisième rangée spacieuse. Avec son hayon à commande électrique, sa troisième rangée de sièges rabattables à commande électrique et sa deuxième rangée de sièges divisés 60/40, le GLS offre un volume utilitaire de 2 300 litres. Dans toute configuration, il est extraordinairement capable de vous satisfaire.

Réactions instantanées, avantages durables.

Réactions instantanées, avantages durables.

Les moteurs dynamiques V6 et V8 biturbo développent un couple supérieur en consommant moins d’essence, grâce à leur injection directe et à leur allumage multiétincelle qui s’ajustent en quelques millisecondes. Avec neuf rapports commandés par palettes, le sélecteur DYNAMIC SELECT vous laisse choisir un mode de conduite en fonction de votre humeur, de Confort à Sport et même en mode pour chaussée glissante.

Maniabilité agréable, contrôle rassurant.

Maniabilité agréable, contrôle rassurant.

La traction intégrale 4MATIC de série transmet instantanément la puissance motrice aux roues présentant la meilleure adhérence, pour inspirer confiance en toute saison. La suspension AIRMATIC aux quatre roues s’adapte à l’état de la route et aux charges transportées, pour améliorer le contrôle de conduite et le confort des passagers. Les options novatrices comprennent le dispositif antiroulis ACTIVE CURVE SYSTEM et un robuste Ensemble de remorquage amélioré.[1]

Performances imposantes, finition main.

Performances imposantes, finition main.

Aucun autre VUS à 7 places ne peut lui faire concurrence, grâce à son V8 biturbo de 577 chevaux assemblé à la main et à ses garnitures exquises en cuir nappa. Sa suspension sport AMG basée sur AIRMATIC et son dispositif ACTIVE CURVE SYSTEM négocient les virages avec adresse. La traction intégrale 4MATIC Performance AMG transmet 561 lb-pi de couple aux quatre roues AMG de 21 ou 22 pouces, pour offrir une puissance sans précédent.[2]

TECHNOLOGIE

Les yeux virtuels du dispositif Intelligent Drive surveillent la route pour vous en temps réel.

Les yeux virtuels du dispositif Intelligent Drive surveillent la route pour vous en temps réel.

Un groupe de technologies sophistiquées optimise la sécurité, réduit le stress et facilite tous les mouvements. Basé sur la technologie radar, le freinage d’urgence assisté actif peut vous aider à éviter une collision. Des innovations vous aident à compenser les vents latéraux et à vous préparer en cas de tonneau et d’accident à l’avant et à l’arrière. Le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistant de régulation de distance DISTRONIC actif comprennent également un assistant directionnel actif.[3]

Une grande envergure, entièrement à votre disposition.

Une grande envergure, entièrement à votre disposition.

Le grand écran central de 8 pouces du système COMAND groupe le divertissement, la navigation, les systèmes de conduite et les réglages du véhicule dans des menus animés, clairs et en couleur, avec un pavé tactile intuitif sur la console. Au choix, deux systèmes audio sur mesure, spécialement conçus pour le GLS : un harman/kardon et un Bang & Olufsen.[4]

Diverstissement exceptionnel pour les occupants de la deuxième rangée de sièges.

Diverstissement exceptionnel pour les occupants de la deuxième rangée de sièges.

Au dos de chaque appui-tête avant, une paire d’écrans plats haute définition mettent les occupants de la deuxième rangée de sièges en première loge pour regarder des films DVD, jouer à des jeux vidéo et plus. Plusieurs prises, deux télécommandes et deux lecteurs de DVD laissent les passagers se divertir individuellement ou ensemble, avec deux casques d’écoute sans fil ou par le système audio du GLS.

Des connexions utiles destinées à vous libérer.

Des connexions utiles destinées à vous libérer.

Du quotidien à l’inattendu, les nouveaux services Mercedes me connect vous facilitent la vie. Vous pouvez contrôler des caractéristiques de votre véhicule à partir de votre téléphone intelligent, prendre un rendez-vous d’entretien et plus encore. Vous pouvez également ajouter le Wi-Fi moyennant un tarif mensuel bas.

[1] Aucun système, aussi sophistiqué soit-il, ne peut déjouer les lois de la physique ni corriger une conduite imprudente. Veuillez porter votre ceinture de sécurité en tout temps. La performance est limitée par la traction disponible, laquelle peut être affectée par la neige, la glace et d’autres conditions. Conduisez toujours prudemment, en tenant compte des conditions. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

[2] Aucun système, aussi sophistiqué soit-il, ne peut déjouer les lois de la physique ni corriger une conduite imprudente. Veuillez porter votre ceinture de sécurité en tout temps. La performance est limitée par la traction disponible, laquelle peut être affectée par la neige, la glace et d’autres conditions. Conduisez toujours prudemment, en tenant compte des conditions. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

[3] Le freinage d’urgence assisté actif peut ne pas suffire pour éviter un accident. Il ne réagit pas à certains objets stationnaires ; il ne peut ni reconnaître ni prédire la courbure et/ou le tracé des voies de la route et chaque mouvement des véhicules qui précèdent. C’est au conducteur qu’il incombe de surveiller le trafic et les conditions routières en tout temps, et d’agir de toute façon nécessaire, y compris en intervenant sur la direction et les freins, pour rester maître du véhicule. Il est recommandé au conducteur de ne pas attendre les alertes du système avant de freiner, car il pourrait alors ne pas disposer de la distance et du temps suffisants pour freiner de façon sécuritaire. Consultez le Manuel du propriétaire qui indique les vitesses de fonctionnement du système ainsi que d’autres informations et avertissements. L’assistant de changement de voie actif DISTRONIC ne sert aucunement de substitut à une participation active à la conduite. Il ne modifie pas la vitesse de croisière en réaction à des objets stationnaires et ne prédit pas la courbure et le tracé des voies de la route et les mouvements des véhicules qui précèdent. Le pilote automatique directionnel oblige le conducteur à tenir le volant pour être prêt à diriger le véhicule en tout temps. Il risque de ne pas détecter les tracés des voies dans certaines circonstances d’éclairage, de temps et de la route. C’est au conducteur qu’il incombe de surveiller le trafic et les conditions routières en tout temps, et d’agir de toute façon nécessaire pour rester maître du véhicule. Il est recommandé au conducteur de ne pas attendre les alertes du système avant de freiner, car il pourrait alors ne pas disposer de la distance et du temps suffisants pour freiner de façon sécuritaire.

[4] Même si le système de navigation procure une assistance directionnelle, le conducteur doit se concentrer sur la sécurité de la conduite, en faisant attention à la circulation et aux panneaux de signalisation. Le conducteur doit porter attention aux signaux audio du système ; il peut consulter la carte ou les données affichées seulement quand le véhicule est à l’arrêt dans un endroit sécuritaire. Les cartes ne couvrent pas toutes les régions ni tous les itinéraires dans une région.

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