GLE

LE TOUT NOUVEAU

VUS GLE 2020

L’aptitude atteint une nouvelle altitude.

Nous mettons actuellement à jour nos offres mensuelles. S’il vous plaît, vérifiez sous peu les mises à jour.

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VUS GLE 350 4MATIC

Moteur

4 cyl. en ligne turbo de 2,0 L

Puissance

255 ch de 5 800 à 6 100 tr/min 273 lb-pi de 1 800 à 4 000 tr/min

Transmission

À 9 rapports 9G-TRONIC

Consommation

À déterminer (en ville) À déterminer (sur route)

VUS GLE 450 4MATIC

Moteur

6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L avec EQ Boost

Puissance

362 ch de 5 500 à 6 100 tr/min 369 lb-pi de 1 600 à 4 500 tr/min

Transmission

À 9 rapports 9G-TRONIC

Consommation

À déterminer (en ville) À déterminer (sur route)

DESIGN

Le VUS de luxe à l’origine du segment montre une fois de plus la voie. Plus spacieux, avec un empattement de 80 mm, il est aussi plus agile et aérodynamique. De ses phares à DEL à son habitacle audacieux, mais toujours élégant, il enveloppe la technologie de pointe de sa catégorie d’un style finement personnalisé.

La force sous toutes ses formes. Le nouveau GLE.

La force sous toutes ses formes. Le nouveau GLE.

La force du nouveau GLE réside dans son confort novateur, ses caractéristiques de sécurité, ses technologies intelligentes et sa conception élégante, à l’intérieur comme à l’extérieur. Le GLE est notre VUS le plus intelligent à ce jour.

La norme en matière de style. Beaucoup d’options en plus.

La norme en matière de style. Beaucoup d’options en plus.

De son étoile emblématique à ses larges épaules arrière, le nouveau GLE montre sa musculature bien tonifiée sur toutes les surfaces. Les jantes standard de 20 pouces figurent parmi sept choix allant jusqu’à 21 pouces, dont plusieurs sont jumelées à des options encore plus athlétiques comme les ensembles Sport ou Nuit.

La fonctionnalité dans sa forme la plus raffinée.

La fonctionnalité dans sa forme la plus raffinée.

L’attention portée aux détails aérodynamiques contribue à rendre le nouveau GLE plus spacieux et plus élégant. Des déflecteurs subtils à l’avant de chaque pneu, autour de la lunette arrière et intégrés dans les feux arrière réduisent le bruit et la consommation de carburant sans nuire à l’esthétique.

Plus d’espace pour plus de passagers.

Plus d’espace pour plus de passagers.

Une nouvelle option de troisième rangée de sièges porte le GLE à sept places. L’ensemble comprend le réglage électrique à 6 directions de la deuxième rangée, plus spacieuse, pour plus de confort, ainsi que le rabattage électrique des dossiers extérieurs des sièges pour faciliter l’entrée et la sortie de la troisième rangée.

D’innombrables touches pour garder le contact.

D’innombrables touches pour garder le contact.

Les instruments entièrement numériques flottent visuellement sur un tableau de bord à thème linéaire. S’étendant d’une portière à l’autre et dans une console intégrant des poignées doubles proéminentes, la garniture large est disponible dans un choix de cinq bois, en aluminium profilé ou en métal tissé.

INNOVATION

L’expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX) est une technologie de pointe avec un côté humain. Parlez naturellement, et il écoute, apprend et aide en contrôlant les fonctions ou en trouvant des destinations. Vous pouvez également le contrôler au moyen de l’une des trois interfaces tactiles pratiques.

Parlez comme toujours. Il répondra comme jamais.

Parlez comme toujours. Il répondra comme jamais.

Grâce à l’intelligence artificielle, MBUX transforme vos mots pour faire réagir votre GLE. Il suffit de dire « Hé, Mercedes ! Il fait froid ici. » ou « J’ai besoin d’un café. » et MBUX peut réchauffer l’habitacle ou régler la navigation MB standard. Il apprend même à connaître vos habitudes et à reconnaître de nouvelles expressions.[1] [2]

Pincez l’écran tactile. Balayez sur le volant. Ou écrivez sur la console.

Pincez l’écran tactile. Balayez sur le volant. Ou écrivez sur la console.

Un écran tactile de 12,3 pouces, un pavé tactile de console et des commandes tactiles au volant vous offrent d’autres choix d’entrées en plus de votre voix. La fonction de réalité augmentée de la navigation de MB vous montre en direct le chemin à suivre. Et Apple CarPlay™ et Android Auto sont également de série.[1] [2] [3]

Raviver votre corps. Rafraîchissez l’habitacle.

Raviver votre corps. Rafraîchissez l’habitacle.

Les nouveaux réseaux de chauffage, de ventilation et de massage des sièges Confort énergisant en option, avec lumière et son ambiants, aident à raviver votre corps et votre esprit lorsque vous conduisez. L’air purifié par ionisation peut être subtilement parfumé. C’est une sensation pour tous les sens.

Tenez votre GLE à jour. Sur les ondes

Tenez votre GLE à jour. Sur les ondes

Mercedes me connect facilite la prise de contrôle. Accédez au démarrage à distance ou au verrouillage/déverrouillage, consultez l’état de votre véhicule ou planifiez l’entretien, le tout à partir de votre téléphone. MBUX peut se mettre à jour dans votre stationnement. Et le WiFi embarqué peut prendre en charge jusqu’à huit appareils pour un faible coût mensuel. [4]

Suivez le courant. Même quand la circulation ne le suit pas.

Suivez le courant. Même quand la circulation ne le suit pas.

Grâce à la nouvelle technologie disponible, un GLE peut repérer un embouteillage, ralentir délicatement et aider à gérer grâce à des capacités améliorées pouvant aller jusqu'à 60 km / h. Il peut changer de voie d’un simple effleurement du clignotant. Et aider à rendre la conduite plus facile et plus sûre de bien d’autres façons.[5]

PERFORMANCES

D’innombrables nouveautés en matière de VUS ont été lancées sur le marché avec les générations précédentes du GLE. En 2020, les nouvelles avancées du GLE en fait de performance, d’efficacité, de maniabilité et de capacité visent à profiter aux générations futures. Tout en inspirant les conducteurs, ici et maintenant.

Un couple turbocompressé et une optimisation électrique.

Un couple turbocompressé et une optimisation électrique.

Le GLE 350 est équipé d’un nouveau moteur turbo de 255 ch. Le moteur 6 cylindres turbo de 362 ch du GLE 450 est également électrifié : son démarreur-générateur intégré EQ Boost peut ajouter sans problème jusqu’à 21 ch tout en permettant un passage en roue libre sans gaz et des émissions réduites.

9G-TRONIC : Rapide et flexible.

9G-TRONIC : Rapide et flexible.

Avec neuf vitesses, la boîte automatique 9G-TRONIC offre une gamme polyvalente de rapports, pour une réponse rapide et une conduite efficace et silencieuse. Les palettes de commande au bout des doigts et les modes du programme DYNAMIC SELECT vous permettent de prendre les commandes à tout moment.

Différents modes pour différentes routes.

Différents modes pour différentes routes.

DYNAMIC SELECT vous permet de modifier le caractère de performance de votre GLE en appuyant simplement sur un commutateur de console. Les modes de conduite vont d’ECO à Sport en passant par Individuel personnalisé faisant varier la sensation de l’accélérateur, les changements de vitesse, le châssis et plus encore en fonction des conditions.

Toutes les roues en action.

Toutes les roues en action.

Agile et efficace, 4MATIC ajoute la confiance de la conduite à traction intégrale, des routes glissantes aux virages secs. Pour faciliter l’adhérence, le GLE 350 4MATIC divise le couple du moteur 50:50 avant/arrière. Le GLE 450 peut varier le couple de 0 à 100 %.[6]

Plus de maniabilité pour faire face à l’adversité.

Plus de maniabilité pour faire face à l’adversité.

Nouveauté sur le GLE 450, l’option BODY CONTROL E-ACTIVE permet de contrôler les forces des ressorts et de l’amortissement, ainsi que la hauteur de roulement, individuellement et instantanément à chaque roue. Il peut aussi balayer la route à venir, se pencher dans les courbes, et même s’incliner pour s’échapper d’une fosse de sable.

[1]Disclaimer Copy for Mercedes-Benz Hey Feature.

[2]Pendant que le système de navigation fournit des instructions de guidage, le conducteur doit rester concentré sur la conduite et être prudent au volant, en prêtant notamment attention au trafic et aux panneaux de signalisation. Le conducteur devrait utiliser les indices audio du système en conduisant et devrait uniquement consulter la carte ou les affichages visuels une fois que le véhicule est à l’arrêt en lieu sûr. Les cartes ne couvrent ni toutes les régions ni toutes les routes d’une région.

[3]Apple CarPlayMC est un produit d’Apple Inc. Android Auto est un produit de Google Inc. Les modalités et déclarations de confidentialité des fournisseurs des appareils et des applications s’appliquent. Un appareil compatible connecté et un forfait de données sont requis. Les applications, le contenu et les caractéristiques sont sélectionnés uniquement par leurs fournisseurs. La connexion aux applications et aux plateformes de diffusion en continu peut être limitée par la connexion réseau de l’appareil. L’utilisation de données s’opère par l’intermédiaire de l’appareil et fait l’objet de frais, de coûts et de restrictions dans le forfait de services sans fil de l’utilisateur. L’interface audio/d’information du véhicule montée à l’usine, y compris la navigation COMAND®, ne peut être utilisée en même temps que le système Apple CarPlay ou Android Auto. Quand Apple CarPlay ou Android Auto est utilisé, le bouton de commande vocale situé sur le volant accède au logiciel de reconnaissance vocale Siri® ou Google pour les commandes vocales.

[4]Tous les services Mercedes me fonctionnent uniquement là où les signaux cellulaires et GPS sont disponibles, lesquels sont fournis par des tiers et échappent au contrôle de Mercedes-Benz Canada Inc. Les services d’assistance Mercedes me et 3 ans de services Mercedes me connect sont inclus sans frais supplémentaires à la vente et à la location de véhicules neufs chez un concessionnaire Mercedes-Benz autorisé. Les modèles dotés de la navigation COMAND® comprennent également 3 ans de mises à jour des cartes par liaison radio, 1 an de service de conciergerie et 1 mois d’essai (jusqu’à 1 Go) du Wi-Fi embarqué et de la lecture audio en continu. Une entente d’abonnement est nécessaire pour que le service soit actif. Certains services ne sont offerts que sur certains véhicules. Votre NIP est requis pour utiliser certains services. La connexion peut être limitée par le signal cellulaire et d’autres facteurs. Les fonctions peuvent être introduites et mises à jour à des dates différentes et peuvent également nécessiter une mise à jour des logiciels du véhicule. Certains services peuvent être limités ou restreints dans certaines régions. Le conducteur est tenu de se conformer au code de la route et aux autres lois. Voyez votre concessionnaire ou visitez https://www.mercedes-benz.ca/fr/owners/mercedes-me pour plus de détails.

[5]Certains systèmes sont en option. Même les systèmes de sécurité les plus avancés peuvent ne pas suffire pour éviter un accident. C’est au conducteur qu’il incombe de surveiller le trafic et les conditions routières en tout temps, et d’agir de toute façon nécessaire, y compris en intervenant sur la direction et les freins, pour rester maître du véhicule. Il est recommandé au conducteur de ne pas attendre les alertes des systèmes avant de freiner ou d’effectuer une manœuvre d’évitement, car il pourrait alors ne pas disposer de la distance et du temps suffisants. Consultez le Manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur les vitesses de fonctionnement des systèmes et d’autres renseignements et avertissements.

[6]Aucun système, aussi sophistiqué soit-il, ne peut déjouer les lois de la physique ni corriger une conduite imprudente. Veuillez toujours porter votre ceinture de sécurité. Les performances sont limitées par la traction disponible, qui peut être affectée par la neige, le verglas et d’autres facteurs. Conduisez toujours avec précaution, en fonction des circonstances. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

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