E-Class Wagon

La Familiale de Classe E

Innombrables innovations à l’avant. Possibilités illimitées à l’arrière.

Nous mettons actuellement à jour nos offres mensuelles. S’il vous plaît, vérifiez sous peu les mises à jour.

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Familiale E 400 4MATIC

Moteur V6 biturbo de 3,0 L
Puissance nette/Couple net 329 ch de 5 250 à 6 000 tr/min
354 lb-pi de 1 200 à 4 000 tr/min
Transmission Automatique à 9 rapports 9G-TRONIC
Consommation 12,4 L/100 km (en ville)
9,5 L/100 km (Autoroute)

Familaile AMG E 63 S

Moteur V8 biturbo AMG de 4,0 L assemblé main
Puissance nette/Couple net 603 ch de 5 750 à 6 500 tr/min
627 lb-pi de 2 500 à 4 500 tr/min
Transmission AMG SPEEDSHIFT MCT 9-speed
Consommation 15,2 L/100 km (en ville)
11,0 L/100 km (Autoroute)

Innovation

Au fil des générations, aucune autre familiale n’a été tellement appréciée pour ses innovations, son luxe, sa sécurité et son style. À de nombreux aspects, elle est un chef-d’œuvre d’intelligence. La familiale E 400 4MATIC 2018 est simplement la plus sophistiquée et la plus belle de son histoire.

E-Class Wagon Innovation

Ses yeux virtuels restent braqués sur la route et le conducteur.

Les dispositifs de sécurité de série de la Classe E restent toujours vigilants. La fonction radar du freinage d’urgence assisté actif contribue à modérer les collisions à l’avant. L’avertisseur d’angle mort et la caméra arrière surveillent les côtés et l’arrière du véhicule. ATTENTION ASSIST aide à détecter la somnolence potentielle du conducteur.[1]

E-Class Wagon Innovation

Elle vous protège mieux que jamais contre les accidents et blessures.

PRE-SAFE Impulse Side est un dispositif novateur qui vous prépare à encaisser un choc latéral imminent. En gonflant rapidement le coussin du siège avant, il vous écarte d’une intrusion et réduit la force de l’impact.[2]

E-Class Wagon Innovation

Elle optimise les avantages des pouces opposables.

Deux claviers de type téléphone intelligent permettent de commander de nombreuses fonctions de la voiture, sans jamais lâcher le volant. Balayez et choisissez avec votre pouce droit sur l’écran central. Changez les réglages à l’écran entre les instruments, avec votre pouce gauche.

E-Class Wagon Innovation

Dès qu’elle détecte une collision imminente, elle protège votre ouïe.

Les ingénieurs de Mercedes-Benz font toujours preuve d’humanité. Dès que le dispositif PRE-SAFE Sound détecte une collision imminente, il émet un bruit rose par l’intermédiaire du système audio pour conditionner les défenses naturelles de l’ouïe contre la déflagration produite par un accident.[3]


Design

Spacieuse et élégante, elle fait aussi preuve d’une sensualité raisonnée. L’habitacle d’une familiale de la Classe E est une sculpture fluide où l’information circule sans obstacle. Des commandes intuitives à l’aromathérapie et au massage par pierres chaudes, elle fait appel tous vos sens.

E-Class Wagon Design

Généreuse, brillante et de configuration facile.

Un écran panoramique de 12,3 pouces groupe la navigation, le divertissement et de nombreuses fonctions de confort. Animé et intuitif, il vous laisse personnaliser votre Classe E selon vos besoins. Un deuxième écran de 12,3 pouces en option comprend un groupe d’instruments reconfigurable.

E-Class Wagon Design

Souple, spontanée et facile à réaménager.

Avec une deuxième rangée de sièges 40/20/40 et une troisième rangée orientée vers l’arrière, la familiale de Classe E peut accueillir jusqu’à sept personnes ou transporter beaucoup de bagages. Derrière son hayon à commande électrique, un filet de retenue de colis, une bande latérale élastique, un filet vertical et un couvercle auto-relevant vous attendent.[4]

E-Class Wagon Design

Une atmosphère et une ambiance agréables vous entourent.

Une finition très soignée et des matières durables vous entourent. La climatisation et le système sonore vous cajolent. L’habitacle de la classe E s’adapte à votre style et peut même changer en fonction de votre humeur, grâce aux 64 couleurs de l’éclairage ambiant à DEL.


Performances

La classe E ne comprend qu’une familiale. Grâce à son moteur biturbo, sa traction intégrale agile, sa suspension à nivellement automatique de série et ses cinq modes de conduite sélectionnables, vous apprécierez à la fois son espace intérieur et sa personnalité sportive sur les routes de campagne.

E-Class Wagon Performance

Deux turbos, neuf rapports, cinq modes de conduite

Le V6 biturbo de 329 ch du modèle E 400 est un moteur réactif mais responsable. Sa transmission sophistiquée assure un passage rapide et fluide des neuf rapports. La transmission DYNAMIC SELECT vous permet d’utiliser au mieux le groupe propulseur, le châssis et d’autres fonctions au moyen d’un bouton sur la console.

E-Class Wagon Performance

Toujours attentive sur n’importe quelle route, en toute saison.

Grâce à la traction intégrale 4MATIC de série, ce véhicule est un cabriolet adapté aux quatre saisons, qui vous fait bénéficier d’une confiance accrue en hiver, ainsi que d’une grande agilité et d’une excellente efficacité pendant toute l’année. En option, la suspension AIR BODY CONTROL multimode à nivellement automatique offre un équilibre idéal entre confort et contrôle sur n’importe quelle route.

[1] Même les systèmes de sécurité les plus avancés peuvent ne pas suffire pour éviter un accident. C’est au conducteur qu’il incombe de surveiller le trafic et les conditions routières en tout temps, et d’agir de toute façon nécessaire, y compris en intervenant sur la direction et les freins, pour rester maître du véhicule. Il est recommandé au conducteur de ne pas attendre les alertes des systèmes avant de freiner ou d’effectuer une manœuvre d’évitement, car il pourrait alors ne pas disposer de la distance et du temps suffisants. Consultez le Manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur les vitesses de fonctionnement des systèmes et d’autres renseignements et avertissements.

[2] Le système ne peut pas empêcher une collision et n’alerte pas le conducteur en cas de collision imminente ou d’activation du système.

[3] Le système audio/multimédia doit être allumé pour que ce dispositif fonctionne.

[4] Une cargaison non arrimée peut présenter un danger lors d’une collision. Fixez toujours toute cargaison à l’aide des attaches d’arrimage montées au plancher.

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