COÛT TOTAL DE POSSESSION :
Des économies à long terme.
Le véritable coût d’un véhicule va bien au-delà du prix affiché. Les coûts en carburant, les frais d’entretien, la valeur conservée du véhicule et d’autres points peuvent influer sur vos résultats à long terme. Relevés par des recherches indépendantes effectuées par VincentricMC*, ces renseignements présentent le coût total de possession d’un fourgon Mercedes-Benz par rapport à son plus proche concurrent. Bien sûr, avec le coût total de possession le plus bas de sa catégorie, notre fourgon a une bonne longueur d’avance sur la concurrence.
Le fourgon Metris
Le fourgon Sprinter
Coûts en carburant**
Allez plus loin avec moins.
Minimiser les dépenses en carburant est essentiel pour votre entreprise. La taille unique du Metris vous offre plus d’espace pour transporter ce dont vous avez besoin, tout en ayant la plus faible consommation de carburant par rapport à de grands et petits fourgons comparables. En fait, son groupe motopropulseur incroyablement écoénergétique entraîne des dépenses en carburant de 0,16 $/km, vous permettant une économie de 25 % par rapport aux modèles concurrents, ce qui équivaut à 4 705 $ sur 3 ans.1
Volume de chargement : Le volume de chargement du Metris est 56 % plus important que celui de la concurrence2
Charge utile :La capacité de chargement du Metris est 47 % plus élevée que celui de la concurrence3
Intervalles d’entretien‡
Des fourgons conçus pour durer.
Moins de temps au garage et plus de temps sur la route signifient un parcours des plus paisibles pour votre entreprise. Avec son intervalle d’entretien pouvant aller jusqu’à 25 000 kilomètres, le meilleur de sa catégorie, le Metris s’attèle à la tâche plus longtemps que ses concurrents. De plus, grâce aux soins de qualité de nos concessionnaires dévoués partout au Canada, lorsque votre véhicule aura besoin d’un entretien, il sortira du garage et reprendra la route en un rien de temps.
Valeur conservée
Plus d’espace, plus de valeur.
En tant que propriétaire d’entreprise, vous comprenez la valeur d’un rendement maximal pour une dépense minimale. Vous offrant 56 % plus de volume de chargement que ses concurrents, le Metris de Mercedes-Benz se déprécie remarquablement lentement. En tant que seul véhicule commercial de taille intermédiaire au Canada, le Metris de Mercedes-Benz vous offre l’équilibre parfait entre la valeur et la polyvalence.
Coûts en carburant1
Les coûts en carburant sont à la hausse. Pour certain plus que d’autres.
Les coûts en carburant constituent la dépense la plus importante relativement à un véhicule. Par chance, le Sprinter de Mercedes-Benz est le fourgon le plus économique quant à la consommation de carburant parmi tous les véhicules de sa catégorie. Notre puissant moteur permet une économie pouvant aller jusqu’à 34 %, comparativement aux véhicules alimentés à de nos concurrents. Le Sprinter peut réaliser une consommation en carburant de 0,14 $/km, ce qui peut se traduire par une économie allant jusqu’à soit 6 450 $ sur 3 ans.**
Intervalles d’entretien‡
Un fourgon qui ne prend pas congé.
Un fourgon attelé à la tâche est rentable et c’est pourquoi il est essentiel de pouvoir compter sur son bon fonctionnement lorsque vous en avez besoin. Grâce à notre intervalle d’entretien prolongé pouvant aller jusqu’à 30 000 kilomètres du moteur diesel, votre fourgon Sprinter de Mercedes-Benz passera plus de temps sur la route et moins de temps au garage. De plus, grâce aux soins de qualité de nos concessionnaires dévoués partout au Canada, lorsque votre véhicule aura besoin d’un entretien, il sortira du garage et reprendra la route en un rien de temps.‡
Valeur conservée
Le chargement n’est pas tout.
Un des éléments du coût total de possession qui passe souvent inaperçu n’a rien à voir avec le coût d’achat du véhicule. Il s’agit de sa valeur. Un fourgon qui conserve sa valeur vous laisse avec plus d’argent en poche à la fin de sa durée de vie. Le Sprinter de Mercedes-Benz perd de sa valeur à un taux beaucoup moins élevé que les véhicules concurrents, lui conférant une valeur de revente plus élevée que tout autre véhicule commercial de sa catégorie. Un rendement maximal pour un investissement minimal. C’est un aspect qui importe pour tous les professionnels.
Metris
*VincentricMC est un groupe de recherche indépendant réputé qui fournit des données, des connaissances et une perspective sur l’industrie automobile en déterminant et en appliquant les nombreux aspects reliés aux coûts de possession d’un véhicule. Les résultats de Vincentric sont fondés sur le calcul des coûts de possession sur le marché de la vente au détail.
**Les dépenses en carburant et la valeur conservée sont fondées sur une distance parcourue de 30 000 kilomètres par année sur 3 ans, selon les calculs de Vincentric dans son analyse de 2019 du marché de la vente au détail canadien pour le fourgon Metris 2019 avec empattement de 126 pi (3,2 m). 1Les économies de carburant sont fondées sur une analyse du marché de la vente au détail canadien effectuée par Vincentric, LLC. comparant le fourgon Metris 2019 avec empattement de 126 pi (3,2 m) de Mercedes-Benz au fourgon Transit Connect 2019 de Ford. D’après l’analyse des fourgons de modèle 2019 réalisée par Vincentric, LLC, pour le marché de détail canadien.
‡D’après l’analyse des fourgons de modèle 2019 selon des scénarios de 30 000 et 40 000 km/3 ans réalisée par Vincentric, LLC, pour le marché de détail canadien. Les intervalles d’entretien sont fondés sur l’examen par Mercedes-Benz Canada des manuels du propriétaire des véhicules.
2La différence de capacité de charge utile de 56 % est fondée sur une comparaison entre le Metris de Mercedes-Benz et le Transit Connect de Ford.
3La différence de capacité de charge utile de 47 % est fondée sur une comparaison du Metris de Mercedes-Benz au Transit Connect de Ford.
Certains véhicules sont montrés avec de l’équipement offert en option, moyennant un coût supplémentaire. Certains équipements en option ne sont pas offerts individuellement et pourraient ne pas convenir à tous les modèles. Pour obtenir les plus récents renseignements au sujet de la gamme de modèles, des caractéristiques de série, des couleurs ou de l’équipement en option offerts au Canada, ainsi qu’une liste des prix, veuillez communiquer avec nous.
Sprinter
*VincentricMC est un groupe de recherche indépendant réputé qui fournit des données, des connaissances et une perspective sur l’industrie automobile en déterminant et en appliquant les nombreux aspects reliés aux coûts de possession d’un véhicule. Les résultats de Vincentric sont fondés sur le calcul des coûts de possession sur le marché de la vente au détail.
1 D’après l’analyse des modèles 2019 de fourgons de 3/4 de tonne et de 1 tonne réalisée par Vincentric, LLC, pour le marché de détail canadien. **Les dépenses en carburant et la valeur conservée sont fondées sur une distance parcourue de 30 000 kilomètres par année sur 3 ans, selon les calculs de Vincentric dans son analyse de 2019 du marché de la vente au détail canadien pour le fourgon de la série 2500. Les économies de carburant sont fondées sur une analyse du marché de la vente au détail canadien effectuée par Vincentric, LLC. comparant le Sprinter 2500 2019 de Mercedes-Benz au fourgon NV 2500 de Nissan.
‡D’après l’analyse des modèles 2019 de fourgons de 3/4 tonne selon un scénario de 40 000 km sur deux ans réalisée par Vincentric, LLC, pour le marché de détail canadien. Les intervalles d’entretien sont fondés sur l’examen par Mercedes-Benz Canada des manuels du propriétaire des véhicules.
Certains véhicules sont montrés avec de l’équipement offert en option, moyennant un coût supplémentaire. Certains équipements en option ne sont pas offerts individuellement et pourraient ne pas convenir à tous les modèles. Pour obtenir les plus récents renseignements au sujet de la gamme de modèles, des caractéristiques de série, des couleurs ou de l’équipement en option offerts au Canada, ainsi qu’une liste des prix, veuillez communiquer avec nous.
D’après l’analyse des fourgons 2019 de modèle 2500 réalisée par Vincentric, LLC, pour le marché de détail canadien.
D’après l’analyse des fourgons 2019 de modèles 2500 et 3500 réalisée par Vincentric, LLC, pour le marché de détail canadien.
